Publicado em terça-feira, 18 de agosto de 2020 às 15:34
O secretário de Portos e Transportes Aquaviários do Ministério da Infraestrutura, Diogo Piloni, explicou que esse modelo prevê que a estatal seja vendida e que o vencedor leve, além das receitas e despesas da companhia, o direito à concessão por um período dos portos hoje administrados por ela – Vitória, Vila Velha e Barra do Riacho.